我们在生产临工配件时会更具不同的应用领域选择不同的散热材质，而铝质和铜制是散热器两种常见的材质种类。

    汽车散热器材料与制造技术发展很快。铝散热器以其在材料轻量化上的明显优势，在轿车与轻型车领域逐步取代铜散热器的同时，铜散热器制造技术和工艺有了长足的发展，铜硬钎焊散热器在客车、工程机械、重型卡车等临工配件方面优势明显。国外轿车配套的散热器多为铝散热器，主要是从保护环境的角度来考虑。在欧洲新型的轿车中，铝散热器占有的比例平均为64％。铝质用于一般乘用车，而铜制对用于大型商用车。

从临工配件的发展前景看，硬钎焊生产的铝散热器逐渐增多。硬钎焊铜散热器也在公共汽车、载货汽车和其他工程设备上得到应用。